百色市发展和改革委员会关于百色站交通组织提升改造工程初步设计的批复

百色市城市管理监督局：

你局《关于请求批复百色站交通组织提升改造工程初步设计的请示》（百城管报〔2025〕33号）收悉。经研究并委托第三方评估机构评估，现批复如下：

一、项目名称

百色站交通组织提升改造工程

二、项目代码

2403-451000-04-01-988050

三、项目建设规模及内容

新建进出站匝道，共计长339.266m；新建百增路（一期），路线长度263.893m；新建百标路人行道614.09㎡。

百色市站前服务广场项目改造：新建大型停车场，占地面积6845.27㎡；新建广场路，路线长度146.548m；新建停车场通道，路线长度127.918m；新建公交停靠站1座；改建站前东路，还建非机动车道及人行道面积280.94㎡；改建进站次路，抬坡改建既有道路130m，加铺沥青面层段长170m；改造站前路，封闭现状站前路改为广场，面积1527.22㎡）；改造地下停车场，连通南北区、改建楼梯一处；改建站前广场绿化，绿化面积23511㎡；改建共享单车和非机动车停车场2045.09㎡；新建自动扶梯挡雨棚，雨棚面积477.9㎡；新增交通微向导；新建无障碍设施，在站前广场、改建地下停车场、新建大型停车场设无障碍设施。

其他改造内容：站前大道交叉口渠化改造，拓宽两个车道，进口道合计7个车道；将站前大道掉头口改建为四联掉头口；在百色站东侧新建非机动车停车场535.50㎡；改建绿色通道铁门。

主要建设内容：道路工程、桥梁工程、给排水工程、交通工程、电气工程、绿化工程、停车场工程、站前广场及其地下室改造工程、暖通工程、铁路权属设施迁改及防护工程等。

四、工程设计方案

（一）道路工程

1. 进出站匝道：进出站匝道不设非机动车道及人行道，仅供机动车通行。设计速度一般30km/h，困难条件20km/h。横断面宽度9m，单向2车道，车道布置为9m=0.5m（防撞护栏）+8.0m（行车道）+0.5m（防撞护栏）。进站匝道最小圆曲线半径30m处限速20km/h，20km/h的匝道曲线半径大于20m可不设超高，半径30m曲线处加宽1.8m；出站匝道设计速度30km/h，最小圆曲线半径255m。进站匝道共设2个变坡点，最大纵坡7.6%（合成坡度7.86%），最小纵坡为送客平台坡度0.0%，出站匝道最大纵坡2.3%。在送站平台拓宽出临时停车区域，拓宽后宽度9.5m。

2. 百增路（一期）：断面宽度为8.5m=0.5m路侧安全距离+7m行车道+0.5m路侧安全距离+0.5m护栏。最小圆曲线半径2000m。中间设一个坡段，最大纵坡4.60%。道路红线宽度为20m，但由于受两侧用地控制，本次设计一期工程暂不含人行道及非机动车道，先布设两条车行道，总宽度为8.5m，断面布置为：0.5m路侧安全距离+7m行车道+0.5m路侧安全距离+0.5m护栏=8.5m；远期再按规划断面实施非机动车道及人行道。

3. 广场路：横断面宽度7m，单向2车道。广场路道路横断面宽度按7m设计，单向2车道。在广场内部拓宽出临时停车区域，拓宽后宽度9.5m。全段为直线，无平曲线。广场路中间设一个坡段，最大纵坡3.0%，最小纵坡0.5%。

4. 停车场通道：横断面宽度10m，双向2车道，在道路北侧设2m人行道。全段为直线，无平曲线。停车场通道中间设一个坡段，最大纵坡4.03%。停车场通道横断面宽度按10m设计，双向2车道，在道路北侧设3m人行道，断面布置为：2m人行道+3.5m×2行车道+1m防撞墙（含侧向安全距离）=10m。

5. 新建T型交叉口6处，对站前大道2处交叉口进行改造。

6. 路面采用沥青混凝土路面。

（二）桥涵工程

项目共设置桥梁2座。东匝道桥梁采用（2×11.5）m实心板梁+（3×25）m预应力混凝土箱梁，桥长102m，0号桥墩-4号桥墩采用花瓶墩，承台桩基础，5号桥墩采用U台，承台桩基础。西匝道桥梁采用16m预应力混凝土空心板梁。西匝道0号桥墩采用花瓶墩、桩基础，1号桥台采用U型台，承台桩基础。

（三）给排水工程

原则同意按雨污分流进行排水工程设计。既有道路改造，在不影响道路功能的情况下，尽量减少给排水设施的改造。加强与排水专项规划的对接，根据周边雨水管的建设情况统筹考虑进行改造下游雨水管出路，核查排水工程设计与现状排水系统衔接。

（四）交通工程

原则同意交通标线、交通标志的设计、沿线交叉口交通控制、监控设施、防撞石墩等设计方案。

（五）电气工程

原则同意供配电工程、照明工程、充电车位工程、防雷工程、火灾自动报警系统等设计方案。

（六）消防设计

地上停车场设置室外消火栓给水系统，半地下非机动车库室内设置自动喷水灭火系统和自救式消防软管卷盘。室外设置室外消火栓给水系统。室外消火栓系统设计流量为15L/s，火灾延续时间为2h，一次火灾灭火所需水量为108m³，由市政水直接供给。自动喷水灭火系统设计流量为30L/s，火灾延续时间为2h，一次火灾灭火用水量108m³。在半地下非机动车库设置一座108m³的消防水池和一座消防泵房，泵房内设置2台自动喷淋水泵。半地下非机动车库和地上停车场室外消火栓系统均采用低压消防给水系统，由市政水压直接供水。半地下非机动车库和新建停车场室外消火栓沿站前东路和新建停车场通道布置。

（七）其他工程设计

原则同意绿化工程、停车场工程、站前广场及地下室改造工程、铁路权属设施迁改及防护工程设计方案。

五、投资概算和资金筹措

本项目概算总投资6690.81万元（含征拆费用），其中：建安费5147.66万元、工程建设其他费用1224.54万元、预备费318.61万元。资金来源为百色市财政资金。

请据此批复开展下一步工作。

（自治区发展改革委接收领导干部插手工程建设廉政监督信访举报电话:0771—2328688;自治区纪委监委驻自治区发展改革委纪检监察组接收领导干部插手工程建设廉政监督信访举报电话:0771—12388。收信地址:自治区纪委监委驻自治区发展改革委纪检监察组，邮编:530028。）

附件：总投资概算表

                  百色市发展和改革委员会

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